山地车选购
车架、前避震、把力、把横、拉杆、坐管、坐垫、坐管箍、曲柄组(左右曲柄+牙盘)、脚踏(左右)、中轴、花鼓(前后)、快拆、拨链器(前后)、飞轮、链条、外带、内胎、轮圈、辐条、双控手柄(所谓双控就是刹车把+指拨)、刹车(前后)、刹车管线。
山地车的选择重点在车架,欧美国家的山地车发展历史悠久,深谐车架的重要性,所以,他们的车架价格一般要占到整车价格的60%左右。选择一个适合我们的车架需要根据我们的身高来定,选择的关键是车架宁小勿大。
注意:最适合我们骑行的搭配是前胎用人字型车胎,后胎用横字型车胎。
身高(cm) | 车架高度(寸) |
160-165 | 13-14 |
165-170 | 14-16 |
170-175 | 17-17.5 |
180-185 | 18 |
1、山地车的基本结构:车架、前避震、把力、把横、拉杆、坐管、坐垫、坐管箍、曲柄组(左右曲柄+牙盘)、脚踏(左右)、中轴、花鼓(前后)、快拆、拨链器(前后)、飞轮、链条、外带、内胎、轮圈、辐条、双控手柄(所谓双控就是刹车把+指拨)、刹车(前后)、刹车管线。
2、
山地车根据骑行方式不同分为以下几类
名称,适用地形,特点
越野竞赛(XCR),越野竞赛、马拉松竞赛所有类型的地形,最小的跳跃和下落
越野(XC),越野、马拉松所有类型的地形,有小的跳跃和下落
全山地(AM),耐力赛、林道、探险所有类型的地形,有中等的跳跃和下落
自由骑行(FR),极限、下坡竞赛、下坡,中等或更大的跳跃和下落,技巧型下降
学员评论
宅腐2015-02-07
暗夜王爵2014-11-28
灬丨宇丶2014-11-06
伊莎贝2014-10-26
黎明前的挣扎2014-08-21
北_20142014-08-20
骑上云霄2014-08-11
没那么简单_b552014-07-26
思密达尔文2014-07-23
闲云散会2014-07-21
聪聪武昌鱼2014-05-19
hansense2014-04-28
xiaopio2014-04-24
只眼观心2013-12-25
gameover2013-07-04
彩虹365天2013-05-16
光幕东2013-03-27
夏日一久2013-03-10
pikigame2013-02-23
三马的城寨2012-12-23
你感兴趣的课程
扫一扫 关注好知微信