方向制动-henryM

方向制动的笔记

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课程最新笔记

一般驾驶的笔记
坡道起步，应以低速挡起步，提高发动机转速，缓慢放离合至联动位置。松开手制动，平缓加油起步！上坡道时发现动力不足应当减档位。
科目练习的笔记
S行转弯的时候，相对位置要判断准确，车辆尽量靠外围留够内轮差，车速不低于25公里。转弯技巧留够空间前轮一过弯大方向。直角转弯，留够内轮差，快打方向盘。
方向制动的笔记
握方向盘的姿势【十点二十】左高右低转弯方向分为半打方向，满打方向，急弯需要快打快转快回，小弯慢打慢转慢回，车速与转弯的关系为正比车速越快相应动作都需加快，如无必要尽量慢速入弯。三把方向分别为入弯回方向【回方向的时机为车头到达入弯中心就该回方向】矫正。在入弯时，时机的把握很重要，需要注意的是每款车的方向盘都有游离方向的客观事实，车辆行驶过程中实时注意车辆行驶路线的矫正。制动器制动，一般情况才刹车制动，联合制动丢掉油门的同时才刹车左右摆动方向，发动机制动主要使用地点在路况复杂的山区坡道充分利用发动机低速档的牵制作用。【紧急制动，手刹脚刹同时踩。非特别紧急事件不可操作，会产生不可预料的后果。] 行驶过程中时刻注意与前车距离，留够足够的反应距离时间。
方向制动的笔记
打方向的原则:三把方向.缓弯早打慢打,早回慢回;速度快,打方向早,慢,，可以慢点。急弯晚打快打,早回快回.速度快,打方向越快,制动的三种形式:联合制动(踩制动器加方向盘),制动器制动(踩制动器),发动机制动(靠换低档),紧急制动(手,脚紧急制动).