公交车事故-芈安安

公交车事故的笔记

找到应急开关：每辆车都有应急开关。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明，乘客也可听从司机安排，沉着处置。

正确使用安全锤：

安全锤一般安装在车窗旁边。使用时，要用安全锤的锤尖，从边缘和四角下手，尤其是玻璃上方边缘最中间的位置，那里是车玻璃最薄弱的地方，手持尖锐的安全锤，你只需要使出两公斤的力就能把它砸烂。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。（如果没有安全锤，可以使用皮带扣和高跟鞋等硬物砸车窗玻璃。）

需要注意的是，在乘客疏散时，先逃出车厢的人员，要发挥互助精神，帮助从车窗逃生的其他人员，特别是老人、小孩以及妇女，防止在跳窗逃生时，发生二次伤害。

从紧急逃生窗脱险：

一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。

如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

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发现火灾无法扑灭时，必须顺列车运行方向撤离，因为在通常情况下，列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。
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1、如果车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。由于前挡风玻璃的构造是双层玻璃间含有树脂，不易敲碎，而前后车窗则是网状构造的强化玻璃，敲碎一点即整块玻璃就全碎，因此应用专业锤在车窗玻璃一角的位置敲打。
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如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且时间允许时，应该这样做：平躺在地上。面朝下，手抱后脖颈。等候事故发生后，再采取相应的逃生措施在此时快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。你的动作一定要快，必须马上反应。背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，抗住撞击力。
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火车失事：远离门窗，甚至可趴下来。抓住牢固的物体，以防给抛出车厢。紧靠在牢固的物体上。低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。如座位不近门窗应留在原位，保持不动；若接近门窗，就应尽快离开；火车碰撞时须抓住牢固的物体。火车出轨向前冲时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨。此外还可能发生其他危险，例如碰到通电流的路轨、飞脱的零件，或掉到火车蓄电池破裂而漏出的酸液上。火车停下来后，看看周围环境如何。假如在交通繁忙地带或隧道内，应留在原地，等待救援人员到来。况且，人在火车失事后很可能惊魂未定，在火车周围徘徊很易发生危险。如路轨通电流，就不要走出火车，除非铁路局职员宣告说已经截断电源。新式的长途火车，车窗玻璃特厚，就算翻车也不容易破裂。假如车厢两端的出口堵塞了，就在其中一端从红色箱内拿出锤子，打破玻璃窗爬出去。离开火车后，马上通知救援人员。如附近有一组信号灯，灯下通常有电话，可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。火灾：火车失事后，如果发生火灾，首先要冷静，不要惊慌失措，切勿盲目跳车，否则无异于自杀。要迅速冲到车厢两头的连接处，找到链式制动柄，要顺时针用力旋转，使列车停住；或是到车厢两头的车门后侧，用力向下扳动紧急制动阀手柄，使火车迅速停下。如条件允许，要立即关闭车窗，因为列车在运行中的风速特别快。如不关车窗，火借风势会更加严重。发现火灾无法扑灭时，必须顺列车运行方向撤离，因为在通常情况下，列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。当起火车厢内的火势不大时，被困人员可从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。当车厢内浓烟弥漫时，被困人员要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢中。当车厢内火势较大时，应尽量破窗逃生。采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。火车发生撞击时人在座位中如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且时间允许时，应该这样做：平躺在地上。面朝下，手抱后脖颈。等候事故发生后，再采取相应的逃生措施在此时快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。你的动作一定要快，必须马上反应。背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，抗住撞击力。火车发生撞击时，人在走道里让自己倒在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向。双手抱在脑后。脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。火车发生撞击时，人在卫生间里如果有时间反应，不要管裤子提起没有，也不要管手干了没有，赶快采取行动：坐在地上，背对着火车头的方向。膝盖弯曲。手放在脑后抱着。尽力支撑住身体。火车发生撞击时，人在卧铺厢里保持放松的静卧状态：这是撞击救生中最关键的一个因素！

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