有车主反映：早上启动发动机时，发动机有“吱吱”的异响，３——５分钟以后自动消失。这是由于早上温度低，发动机的正时皮带轮和正时时规之间隙比较小，导致正时时规套变形和正时齿轮进行磨擦，产生异响。解决办法比较简单，通过手工把正时时规套的摩擦面打磨一下，这个小毛病就可以消除，也可应客户要求更换正时时规套。
其原因之一是导向弹簧产生共振引起，对刹车性能无影响，需要到指定的维修站检查一下，解决办法可以更换。现在凯越的导向弹簧进行了加厚处理，基本不会再发生这种情况。
ＣＤ机故障主要表现为卡碟、不读碟，多数是由于装碟速度过快和激光头有灰尘引起，只需调整装碟和清洗即可排除。使用六碟ＣＤ机时，要等到插入的第一张碟到位后再插入第二张，两次最好相隔十几秒钟，否则容易造成卡碟故障，严重时会损坏ＣＤ机。
这种现象大致上是由于油路和气路堵塞所造成，主要是燃油品质和不良的操作所造成的。解决的方法一般有几种方法：清洗节气门、怠速阀、进气真空管、喷油嘴，为了避免这种故障的发生，建议：给汽车加油时一定要加符合该车发动机标准的汽油，尽量到正规的加油站加油。一定要按车型要求进行操作，遏制不良习惯。避免长时间怠速运行，因为发动机长时间怠速运行会造成进气系统产生积炭，导致进气系统堵塞。
经常有车主反映，在车内用钥匙遥控已经把门锁上，但触动车门，打开发动机机等部件时防盗系统还会响，?熏十分扰人。其实这与车主的操作习惯有关，人进到车内，需要锁上车门时，应该按下驾驶室这边门上的中控门锁开关，如果用钥匙遥控锁门，电脑会帮你启动了防盗系统，这时再触动车门当然会报警。
有用户反映说天窗按键不好掌握，容易按过头，其实掌握方法要领就很简单那就是“按住了别松手”。 凯越天窗配置了ＧＭ车系比较典型的天窗，操作按键在前排阅读灯的位置，翘翘板试设计，分为前端和后端。
●关闭状态下，按住后端不放，天窗向后滑动。全开、半开都可以。
●开启状态下，按住前端不放（很关键），直至天窗全部关闭，松开。你要是中途松开再按就进入翘起程序了。
●关闭状态下，按住前端不放，天窗翘起。
●翘起状态下，按住前端不放，天窗就合上了。
凯越手动空调有一个内外循环键，没有按的时候就是室外循环，只要把内外循环键按下就可以解决了。室外循环的开关是控制雨刷下的那个空气进口的盖子的。所以只要你开着室外循环，那盖子就一直打开着，只要车在行驶中，就会有自然风进来。只有开关亮的时候，空调走室内循环的，盖子就关上了，也就不会有自然风进来了。和空调开不开是没关系的。
国内油品质量参差不齐，长期使用不及格的燃油会造成发动机积炭等故障，专家提醒如果爱惜自己的座驾，最好每３０００－－３５００公里加一次汽油添加剂，汽油添加剂可以在油站加油时加入，一定要选别克专用汽油添加剂，价格大约在１９元／支。
凯越在国产同级车中首先装备了自动雨刷，能根据雨点的大小自动调整雨刷速度。但有部分车主反映雨刷工作不正常，或者太灵敏，又或者速度太慢。其实凯越的自动雨刷灵敏度是可调的，很多车主忽略了这点，调节灵敏度的开关在方向盘环右侧。类似这种情况，专家提醒车主一定要看行车说明书。
凯越的前大灯开启有点特别，需要先旋转点火钥匙接通电源然后才能开启前大灯，很多车的设计都不需要先旋转点火钥匙，个别车主觉得这样很麻烦。其实这是凯越的省电设计，防止你在离开车辆时忘记关掉大灯而造成蓄电池电能耗尽等麻烦，因为你离开凯越时，只要取走钥匙，大灯就会自动关闭。
凯越的尾灯造型非常时尚，但有部分车主反映，倒车时只有右边一个倒车灯亮，左边的灯不亮，其实这是误会，凯越设计时就只有右边一个倒车灯，而右面同样位置的灯虽然造型和与倒车灯完全一样，但其实是红色雾灯。同样采用一个倒车灯设计的还有桑塔纳等车型。
据维修站反映，个别回厂保养的凯越发现有机油盖松动的现象，造成机油溅出。这其实是平时检查机油，或者在外面维修站保养时粗心大意所致，凯越的机油盖设计两个固定抓，一定要保证两个抓同进到位才可旋转固定。专业的维修站都有特别检查，杜绝这类小错误的发生。
很多对面开车的人不习惯，凯越既能上市，就符合国家标准。何况宝来的转向灯也在中间，而且两侧冀子板上也有转向灯。
A.凯越并不需要特别的磨合期，如果注意以下几点，车辆将会在长期使用中表现出更好的性能。在最初的１０００公里内，不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的档位以保持一定的车速，不要牵引任何其它车辆，定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。
B.建议是经常确认轮胎压力在正常规格内，驾驶时保持适当行车间距，车速平稳，不要急加速或减速，定期到维修站做保养，确保车况良好。
C.应定期使用清水清除车辆底部的脏物，如不清除会加速腐蚀和生锈。
D.不要高压洗车，这种方法会造成水进入你的车辆，损坏车辆内部。
